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专访:“与北京结为友好城市将促进绿色可持续发展”

时间:2012-06-28 08:13:27 作者: 点击:

专访:“与北京结为友好城市将促进绿色可持续发展”

——访哥本哈根市长弗兰克·延森

  新华社记者杨敬忠 报道员宣敏

  丹麦首都哥本哈根本周将正式与北京结成友好城市。市长弗兰克·延森日前在接受新华社专访时说,两国首都缔结友好城市将促进双方的绿色可持续发展,两市今后将分享绿色可持续发展的经验和成果,提高人们生活质量,为城市经济增长和促进就业创造更多机会。

  延森本周将率代表团到北京参加“2012城市可持续发展论坛”,并与北京签署缔结友好城市关系协议,以促进双方在经济贸易、科学技术、文化教育、可持续发展、环境保护和绿色交通等领域的进一步交流合作。

  延森说:“北京正努力实现可持续发展目标,通过研发清洁技术和绿色解决方案,在城市发展的同时改善人们生活质量。在这些方面,北京和哥本哈根面临同样挑战。我们希望与北京分享在可持续发展方面的经验教训,避免走弯路。”

  据介绍,这份友好城市协议不仅包括促进两市和两国商业伙伴关系的内容,还包括节能高效的城市供暖、垃圾利用、水资源保护和利用、提高建筑能源效率等城市可持续解决方案的互利合作。

  延森说,协议将使两市在发展绿色科技和绿色经济、打造更宜居的环境友好型城市方面展开更积极、更紧密的合作。

  他说,哥本哈根被公认为世界上最环保的城市之一,享有“环保之都”的美誉,也是世界上最宜居的城市之一。拥有120万人口的大哥本哈根区近年来进行着一场“绿色转型”。市政府在2009年提出,要在2025年把哥本哈根打造成世界上首个零碳排放城市。这一计划分两个阶段实施:第一阶段目标是到2015年把哥本哈根的二氧化碳排放量在2005年的基础上减少20%,第二阶段是到2025年使哥本哈根的二氧化碳排放量降低到零。

  延森介绍,该计划第一阶段目标已提前实现,正在向第二阶段的零碳目标迈进。为此,市政府成立了专门的行动小组,对如何减少碳排放提出了详细的行动计划,包括大力发展风能等可再生能源、发展区域供热系统、加强垃圾管理和利用以及鼓励市民绿色出行等多项具体措施。“在未来几年,我们将新安装100多台风力发电机,还将研发利用地热能与太阳能等多种新能源。”

  延森说:“哥本哈根有非常有效的区域供热系统,97%的房屋都和区域供热系统相连,这为市民提供了经济有效的供暖方式。我们有很多玻璃幕墙的房子,夏天利用海水冷却这些房屋,有效减少能耗。我们希望和北京分享我们在区域供热、供冷、垃圾管理和利用、废水管理等方面的经验。”

  多年来减少污染、缓解拥堵和以人为本的城市建设努力,让哥本哈根成为世界最宜居城市之一。延森说,其中一个关键原因就是市政府努力让人们确信,在市内骑车比开车更方便更健康,越来越多的市民选择了这种绿色出行方式。最新统计显示,现在已有超过一半哥本哈根市民每天骑自行车上下班或上学。

  延森也是哥本哈根成千上万骑车族中的一员。他说:“我每天骑车20分钟上班,这是最方便的出行方式。”延森介绍,骑车一族覆盖了哥本哈根各个年龄段和社会阶层。“你可以在街上看到形形色色的人骑自行车出行,有政府官员、商人、学生等等。”

  哥本哈根市政府还为骑车族打造了全程350公里的“自行车高速公路”。其车道经过特别设计,并使用特别的交通信号系统,可以让骑车族享受“一路绿灯”,中途还设有自行车维修站和停靠站,帮助骑车者更快、更安全地抵达目的地。延森说,美国纽约和澳大利亚墨尔本也成功复制了自行车“高速公路”。

  根据官方预计,新建成的“自行车高速公路”可每年减排二氧化碳7000吨,还可以改善市民的健康状况,为政府每年节省3亿丹麦克朗(约合5100万美元)的医疗支出。

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